東風(fēng)隨車吊底盤(pán)里面，有兩款單橋底盤(pán)很適合上裝大噸位的吊機(jī)，東風(fēng)特商單橋底盤(pán)和東風(fēng)柳汽單橋底盤(pán)。 單橋隨車吊使用范圍比較廣，單橋隨車吊整車長(zhǎng)度不能超過(guò)9米，貨箱長(zhǎng)度不能超過(guò)6米。那么，單橋隨車吊最大能裝幾噸的吊機(jī)呢？這是很多用戶關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題。
大家都知道，隨車吊是由底盤(pán)和吊機(jī)組合而成的一種專用車型。隨車吊底盤(pán)也是專用底盤(pán)，不能用載貨底盤(pán)來(lái)改裝。每種型號(hào)的隨車吊底盤(pán)，都有特定的配置和參數(shù)。
一般單橋隨車吊裝八噸吊機(jī)即可。如果裝八噸吊機(jī)，那么就要考慮大梁在280mm以上，隨車吊貨箱長(zhǎng)度在六米左右，還要考慮上牌是否超重、貨箱不能超長(zhǎng)的問(wèn)題。如果要裝十噸的吊機(jī)，對(duì)底盤(pán)的要求就比較高了。首先，大梁要求達(dá)到300mm，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力要大，最低不能低于180馬力，整備質(zhì)量也要選擇噸位大的。因?yàn)閱螛螂S車吊裝十噸吊機(jī)，很大的一個(gè)障礙就是超重。在這個(gè)條件的限制下，能供選擇的隨車吊底盤(pán)就不多了。
隨車吊市場(chǎng)上底盤(pán)品牌很多，想讓吊機(jī)的噸位最大化，就必須要在眾多品牌中，來(lái)挑選最適合的底盤(pán)。東風(fēng)隨車吊底盤(pán)市場(chǎng)占有率最大。東風(fēng)隨車吊底盤(pán)里面，有兩款單橋底盤(pán)很適合上裝大噸位的吊機(jī)。東風(fēng)特商單橋底盤(pán)和東風(fēng)柳汽單橋底盤(pán)，東風(fēng)特商這款底盤(pán)最大的亮點(diǎn)就是大梁是300mm通三層大梁，發(fā)動(dòng)機(jī)采用玉柴六缸180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，八檔變速箱，后橋11.5噸。東風(fēng)柳汽隨車吊專用底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)采用玉柴6缸200馬力，300mm雙層大梁局部三層，法士特8檔變速箱，10噸后橋。這兩款單橋隨車吊質(zhì)量、口碑都不錯(cuò)，用來(lái)裝10噸吊機(jī)不超尺寸、不超重，也能正常掛牌，最大的發(fā)揮了單橋隨車吊的性能。
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